Case Fileתחקיר עצמאי

הגנת הפרטיות / כינוס נכסים / רכב

ויקטור פישר, כונס נכסים בתיק מימוש משכון לא יפרסם מידע אישי של החייב בתיק

ויקטור פישר, כונס נכסים בתיק מימוש משכון לא יפרסם מידע אישי של החייב בתיק: כרטיס הכתבה, תיק תיעוד על חן פישר גבאי משרד עורכי דין

בעל רכב שהפקיד את רכבו בתיק למימוש משכון, שבו מייצג משרד עורכי הדין חן פישר גבאי מנתניה את הזוכה, גילה כי כונס הנכסים בתיק, ויקטור פישר עורך דין, נוהג לפרסם רכבים של חייבים למכירה באתר המכירות הפומביות בידספיריט. לפי הנטען בבקשה שהוגשה לרשמת ההוצאה לפועל שירלי גדעון, לצד הרכבים מתפרסמים רישיונות הרכב של החייבים, ובחלקם נותרו גלויים שם הבעלים, מספר תעודת הזהות וכתובת המגורים. בעל הרכב התנגד לפרסום רישיון רכבו עוד לפני שעלה לרשת, והרשמת קבעה: הרישיון יפורסם בלי אף פרט מזהה של החייב.

הערת מערכת: הכתבה מבוססת על הודעת העדכון והבקשה שהגיש החייב בתיק 515509-06-24 (בקשה מס' 14, 8.9.2026) ועל החלטת הרשמת מיום 16.9.2026. מה שמובא מתוך הבקשה הוא טענת צד, והדבר נאמר במפורש. הרשמת לא הכריעה בשאלת רישיונות הרכב של חייבים אחרים ולא בשאלה אם הפרסום מהווה לשון הרע. אין בכתבה קביעה כי מי מהמעורבים עבר עבירה.

החלטת הרשמת שירלי גדעון מיום 16.9.2026 בתיק 515509-06-24: כונס הנכסים ויקטור פישר עורך דין יפרסם את רישיון הרכב ללא פרטים מזהים של החייב. פרטי החייב הושחרו.
החלטת כב' הרשמת שירלי גדעון, לשכת ההוצאה לפועל בחיפה, בקשה מס' 14 בתיק 515509-06-24, מיום 16.9.2026. תיאור הבקשה הושמט מן התמונה (מסומן [ ... ]) ומופיע בהחלטה המלאה. פרטי החייב הושחרו, החתימה הושמטה והמסגרת האדומה נוספה להדגשה. להחלטה המלאה (PDF)

רכב אחד, ורשימה של אלפי רישיונות

תיק ההוצאה לפועל 515509-06-24 נפתח בלשכת חיפה למימוש משכון על רכב. הזוכה הוא מזרחי טפחות ליסינג בע"מ, ולכינוס הנכסים על הרכב מונה ויקטור פישר עורך דין, ממשרד חן פישר גבאי, שמייצג את הזוכה באותו תיק.

ב-6 בספטמבר 2026 הפקיד בעל הרכב את הרכב בהתאם להחלטות הרשמת, ואישור ההפקדה צורף לתיק. באותו יום פנה בכתב למשרד הכונס בהתראה מפורשת. לפי הבקשה שהגיש לאחר מכן, לא נמסרה לו תשובה והמסמכים לא הוסרו.

ב-8 בספטמבר הגיש בעל הרכב ללשכת ההוצאה לפועל הודעת עדכון ובקשה. לפי הנטען בה, הכונס נוהג לפרסם רישיונות רכב של חייבים בפורטל מכירות מקוון של צד שלישי. בבדיקה אותרו ותועדו קרוב ל-4,000 מסמכי רישוי רכב, ובחלקם נותרו גלויים שם הבעלים, מספר הזהות והמען. חמישה מסמכים כאלה צורפו לדוגמה. עוד נטען כי המסמכים נמסרים מן השרת לכל פונה, בלי הרשמה, בלי הזדהות ובלי אימות, ונשארים נגישים גם שנים אחרי שהמכירה הסתיימה. הפורטל שבו מתפרסמות מכירות הכונס הוא אתר המכירות הפומביות בידספיריט, כפי שתועד בתחקיר קודם על פרסום רישיונות רכב אחרי מכירה בכינוס נכסים.

רישיון הרכב של בעל הרכב עצמו טרם פורסם, והבקשה הוגשה כדי למנוע את פרסומו מראש. בעל הרכב הודיע בה במפורש כי אינו נותן ולא נתן מעולם את הסכמתו לפרסום רישיון רכבו, מספר הרישוי או כל מסמך הנושא את פרטיו המזהים. לטענתו, פרסום המכירה בידי כונס נכסים אינו חובה שבדין: תקנה 91 לתקנות ההוצאה לפועל, שעניינה מכירה בידי כונס נכסים, אינה כוללת הוראת פרסום, ובמקום שבו הדין כן מורה לפרסם, תקנה 54(א) מונה את הפרטים שיצוינו, והפרט המזהה היחיד של החייב המופיע בה הוא שמו. הבקשה הפנתה גם לעמדת הרשות להגנת הפרטיות, כפי שפורסמה בדוח הפעילות שלה לשנת 2023.

מה קבעה הרשמת שירלי גדעון

ב-16 בספטמבר 2026 נתנה הרשמת את החלטתה. תחילה הגדירה את תכלית הפרסום: רישיון הרכב מתפרסם כדי להעמיד בפני מתעניינים את הנתונים הרלוונטיים לרכב, כדי שיוכלו להעריך את שוויו באופן מושכל ולגבש הצעה מיטבית, ובכך לתרום למיצוי הליך המכר ולהשאת התמורה. ומכאן הוראה אופרטיבית אחת:

"כונס הנכסים יפרסם רשיון הרכב ללא ציון פרטים מזהים של החייב דוגמת שמו, מספר זהותו ומענו וכל פרט אחר המזוהה עם החייב."

ההחלטה אינה אוסרת לפרסם את רישיון הרכב לצורך המכירה. היא מפרידה בין הרכב לבין בעליו: הקונה צריך לדעת מה הוא קונה, לא ממי נלקח. ההחלטה ניתנה בתיק אחד ובעניינו של חייב אחד, והיא אינה עוסקת באלפי המסמכים האחרים שצוינו בבקשה.

מה מספר רישיון רכב שמתפרסם עם שם בעליו

רישיון רכב שמופיע בעמוד מכירה של כונס נכסים, לצד שם, מספר זהות וכתובת, אינו נתון טכני. ההקשר מספר את הסיפור כולו: מי שרכבו נמכר בכינוס נכסים רכש אותו במימון, שעבד אותו להבטחת ההלוואה, והזוכה פתח נגדו הליך למימוש המשכון. כל גולש שמחפש "רכבים מכונס נכסים" או "כונס נכסים רכב" מקבל את המידע הזה על אדם מסוים, בשמו ובכתובתו.

חוק איסור לשון הרע מגדיר בסעיף 1 לשון הרע כדבר שפרסומו עלול, בין היתר, להשפיל אדם בעיני הבריות או לפגוע בו במשרתו, בעסקו, במשלח ידו או במקצועו. האם פרסום כזה עונה על ההגדרה, ואילו הגנות עומדות למפרסם, היא שאלה משפטית שלא הובאה בפני הרשמת ולא הוכרעה. הרשמת ענתה על שאלה מעשית יותר: מה נחוץ לקונה. והתשובה שנתנה היא נתוני הרכב, לא זהות החייב.

פרסום באינטרנט: קהל בלי גבול, זמן בלי סוף

בספרו דיני לשון הרע מקדיש אורי שנהר פרק שלם לבעיות המיוחדות של פרסום באמצעי תקשורת ובאינטרנט. לפי הניתוח שם, הרשת אפשרה לכל אדם להגיע לקהל עצום בלי משאבים של כלי תקשורת, והשופט ריבלין תיאר אותה ברע"א 4447/07 מור נ' ברק אי.טי.סי כ"כיכר העיר" החדשה. אבל אותה כיכר פועלת גם בכיוון ההפוך: פגיעה שמתפרסמת בה עשויה להגיע לתפוצה רחבה ולהתקיים, כלשון הספר, "לנצח", כל עוד הפרסום נשאר ברשת.

שנהר מסביר עוד כי ארכיון של עיתון מודפס דורש מאמץ כדי להגיע אליו, ואילו פרסום ברשת נשלף מחדש בכל פעם שמישהו מקליד את שמו של אדם במנוע חיפוש. הקשרים ברשתות החברתיות מעבירים את הפגיעה אל המעגל המשפחתי, החברתי והמקצועי של הנפגע, שם היא כואבת יותר. ברע"א 1239/19 שאול נ' חברת ניידלי תקשורת קבע בית המשפט העליון כי שיתוף פרסום ברשת חברתית יוצר מעין עותק שלו המוצג לחבריו של המשתף, ולכן הוא פרסום בפני עצמו.

מן הצד האחר, שנהר מציין שדווקא ברשת קל יחסית להסיר פרסום או לתקן אותו, ושהסרה בזמן מונעת את הצטברות הנזק. זה בדיוק מה שביקש בעל הרכב: לא לתקן אחרי מעשה, אלא למנוע מראש שרישיון רכבו, עם פרטיו, יעלה לאתר מכירות ויישאר שם שנים אחרי שהרכב נמכר.

אדם פרטי, לא איש ציבור

הדיון המשפטי על הגנה מופחתת על שמו הטוב של אדם נוגע לאנשי ציבור: מי שבחרו בחיים ציבוריים, ושיש להם גישה לכלי התקשורת כדי להשיב לביקורת. שנהר מתאר את הוויכוח בפסיקה ובספרות סביב השאלה הזאת. חייב בתיק הוצאה לפועל אינו איש ציבור. אין לו במה שממנה יוכל להשיב לעמוד מכירה שנצפה בידי אלפי גולשים, ואין עניין ציבורי בשמו או בכתובתו. העניין הלגיטימי של הציבור הוא ברכב שמוצע למכירה.

האיזון בין חופש הביטוי לבין הזכות לשם טוב נדון בהרחבה בבית המשפט העליון בדיון הנוסף בדנ"א 2121/12 פלוני נ' דיין אורבך, שבו נדון פרסום עיתונאי בעניין ציבורי. בהחלטת הרשמת אין אפילו צורך באיזון כזה: אין כאן עניין ציבורי בזהות החייב, ויש תכלית מוגדרת אחת, מכירת הרכב, שאינה דורשת את פרטיו.

למי שמחפש רכבים מכונס נכסים

קונה שבודק רכב מכונס נכסים צריך את נתוני הרכב: דגם, שנת ייצור, מצב, מסמכי רישוי של הרכב עצמו, ואישור המכר בתיק. שם החייב, מספר הזהות שלו וכתובתו אינם נחוצים להערכת שוויו, וזו בדיוק ההבחנה שעולה מנימוקי ההחלטה. חייבים אחרים שרכבם נמכר בידי כונס נכסים, ושמסמכיהם מתפרסמים עם פרטים מזהים, יכולים להפנות להחלטה הזאת ולבקש סעד דומה בתיק שלהם.

תגובה

לפי הבקשה, פנייתו של בעל הרכב מ-6.9.2026 למשרד הכונס לא נענתה. תגובה שתתקבל ממשרד חן פישר גבאי או מויקטור פישר עורך דין תפורסם כאן.

מקורות

רכבים מכונס נכסים - היזהר הקונה